Solución de problemas de deslizamiento de la correa y sobrecarga del motor en transportadores inclinados conAcoplamiento de fluidos

Las cintas transportadoras inclinadas se utilizan ampliamente en minería, canteras y manipulación de materiales a granel para transportar material desde una elevación inferior a un punto superior. Sin embargo, estas cintas transportadoras sufren dos problemas persistentes:deslizamiento de la correadurante la puesta en marcha ysobrecarga del motorbajo cargas pesadas o desiguales. Un arranque directo convencional transmite el par motor completo instantáneamente, lo que provoca que la correa se sacuda. ​​Si la correa está muy cargada, puede resbalar en la polea motriz, lo que provoca daños en la correa, derrames de material e incluso la parada del motor.Acoplamiento de fluidosofrece una solución simple y robusta para ambos problemas. Al proporcionar un aumento de par suave y controlado y limitar el par máximo,Acoplamiento hidrodinámicoelimina el deslizamiento de la correa y protege el motor de la sobrecarga. Este artículo explica cómo unAcoplamiento de fluidosResuelve estos problemas comunes de los transportadores inclinados y explica por qué es la opción preferida de muchos ingenieros de planta.

¿Por qué los transportadores inclinados son propensos al deslizamiento de la correa?

Cuando se pone en marcha una cinta transportadora inclinada, el motor debe vencer tanto la inercia de la cinta como la fuerza gravitatoria que actúa sobre el material. Si el par se aplica demasiado rápido, es posible que la cinta no tenga suficiente fricción en la polea motriz. La cinta entonces resbala, causando un desgaste excesivo en el revestimiento de la polea y la cubierta de la cinta. El deslizamiento repetido también puede sobrecalentar la cinta, reduciendo su resistencia a la tracción.Acoplamiento de fluidosaborda esto proporcionando unaarranque suave. ElAcoplamiento de fluidospermite que el motor acelere hasta casi su velocidad máxima bajo carga baja. Solo entonces se produce elAcoplamiento hidrodinámicoTransfiere gradualmente el par al transportador. El resultado es un arranque suave y sin sacudidas, sin deslizamiento de la cinta. Incluso cuando la cinta está completamente cargada,Acoplamiento de fluidosGenera par progresivamente, dando tiempo a la correa para "agarrarse" a la polea.

?Mecanismo clave:Un llenado constanteAcoplamiento de fluidosCuenta con una cámara de llenado retardado. Durante el arranque, el aceite tarda entre 5 y 20 segundos en llenar la cámara de trabajo, tiempo durante el cual el par de salida aumenta lentamente. Esto elimina el pico de par instantáneo que provoca el deslizamiento de la correa.

Cómo evitar la sobrecarga del motor en pendientes pronunciadas

Otro problema común en las cintas transportadoras inclinadas es la sobrecarga del motor causada por un aumento repentino de material o un atasco en la tolva de descarga. Cuando la carga aumenta repentinamente, el motor consume más corriente. Si la sobrecarga persiste, la protección térmica se activa, deteniendo la cinta transportadora. Las sobrecargas frecuentes dañan los devanados del motor y provocan retrasos en la producción.Acoplamiento de fluidosactúa como un limitador de par incorporado. Cuando la carga excede elAcoplamiento de fluidosEl par de diseño, el fluido se desliza, limitando el par transmitido a la correa. El motor continúa funcionando sin detenerse y elAcoplamiento hidrodinámicoevita que la sobrecarga llegue al motor. Esto da tiempo a los operadores para eliminar el atasco sin dañar el accionamiento. MuchosAcoplamientos hidráulicosSe puede llenar con un volumen específico de aceite para establecer el límite de par exacto requerido para la aplicación. Para transportadores inclinados con frenado regenerativo (tramos de descenso), se utiliza un llenado variable.Acoplamiento de fluidosTambién puede proporcionar un retardo controlado, evitando que el motor acelere en exceso.

Caso real: Cinta transportadora inclinada en una cantera de piedra caliza

Una cantera de piedra caliza en Ucrania operaba una cinta transportadora inclinada de 350 m con una pendiente de 18°. El motor de 200 kW se arrancaba directamente mediante un arrancador estrella-triángulo. Cada mañana, cuando la cinta transportadora estaba vacía, la correa patinaba sobre la polea motriz durante 2-3 segundos, provocando un chirrido audible. La cubierta de la correa mostraba signos de desgaste prematuro y el revestimiento de la polea tenía que reemplazarse cada 8 meses. La cantera también experimentaba dos disparos por sobrecarga del motor por semana debido a la alimentación inconsistente de la trituradora. Después de la modernización con un Dalian Mairuisheng YOX-650Acoplamiento de fluidos, el deslizamiento del cinturón desapareció por completo.Acoplamiento hidrodinámicoproporcionó un arranque suave de 12 segundos, durante el cual la correa aceleró suavemente sin ningún ruido. Los disparos por sobrecarga del motor se redujeron a cero.Acoplamiento de fluidospar limitado cada vez que se producía un aumento repentino, lo que permitía que la cinta transportadora siguiera funcionando. La cantera calculó un período de recuperación de la inversión de solo 9 meses, gracias a la reducción del reemplazo de la cinta y la eliminación del tiempo de inactividad. El gerente de mantenimiento declaró: “ElAcoplamiento de fluidosTransformó nuestra cinta transportadora inclinada. Se acabaron los resbalones y los tropiezos: ahora solo funciona de forma fiable.

Seleccionar lo correctoAcoplamiento de fluidosPara su cinta transportadora inclinada

Al elegir unAcoplamiento de fluidosPara una cinta transportadora inclinada, tenga en cuenta los siguientes factores:

• Requisito de par de arranque– Un llenado constanteAcoplamiento de fluidosCon una cámara de llenado retardado, resulta ideal para la mayoría de los transportadores inclinados, ya que proporciona un arranque suave y prolongado.

• Potencia y velocidad– Seleccione el tamaño de bastidor correcto (por ejemplo, la serie YOX de 360 ​​a 1150) en función de la potencia del motor y las rpm.

• Operación regenerativa– Si la cinta transportadora tiene una sección en pendiente descendente, elija un llenado variable.Acoplamiento hidrodinámicoo añadir una rueda de freno para gestionar el par de frenado.

• Condiciones ambientales– Para entornos polvorientos o calurosos, especifique juntas de alta temperatura y aceite sintético.

Los ingenieros de Dalian Mairuisheng ofrecen asistencia gratuita para la selección. Simplemente envíenos la potencia de su motor, la velocidad de la correa, el ángulo de inclinación y las características del material. Le recomendaremos la solución óptima.Acoplamiento de fluidosmodelo, volumen de llenado y características opcionales. Todos nuestrosAcoplamientos hidrodinámicosVienen con una garantía de 1 a 2 años y realizamos envíos a todo el mundo.

Conclusión: Una solución probada para los problemas de las cintas transportadoras inclinadas.

El deslizamiento de la correa y la sobrecarga del motor no son inevitables. Un tamaño adecuadoAcoplamiento de fluidoselimina ambos problemas a una fracción del costo de un variador de frecuencia o un sistema de embrague complejo. Con más de 22 años de experiencia, Dalian Mairuisheng ha suministrado miles deAcoplamientos hidráulicosPara transportadores inclinados en plantas mineras, cementeras y de áridos. Contáctenos hoy para una revisión gratuita de su aplicación y un presupuesto.